WRC 2026 I Ogier responde con fuerza en la nevada SS10 del Rallye Monte-Carlo

Sébastien Ogier reduce la ventaja de Solberg a solo 51 segundos en el tramo más largo cubierto de nieve y hielo, en una mañana llena de desafíos.

El WRC Rallye Monte-Carlo vivió un emocionante giro el sábado por la mañana cuando Sébastien Ogier dio un golpe de autoridad en la especial más larga del rally, Bréole / Bellaffaire 1, reduciendo a la mitad su desventaja con Elfyn Evans y acercándose a tan solo 3,0 segundos del galés en la lucha por el segundo puesto en la general. El tramo, de 29,93 km, estaba completamente cubierto de nieve y hielo, condiciones tradicionales de Monte-Carlo que ponían a prueba la destreza y gestión de los pilotos.

Ogier, quien se ha especializado en dominar las condiciones más desafiantes, se llevó la victoria del tramo, mientras que Evans, aunque con un tiempo ligeramente peor, limitó los daños con el segundo mejor tiempo, cediendo solo 3,5 segundos frente a su compañero en Toyota Gazoo Racing.

Por otro lado, el líder Oliver Solberg adoptó un enfoque más cauteloso debido a las condiciones del terreno y marcó el cuarto mejor tiempo en el tramo. Sin embargo, su ventaja al frente de la clasificación se redujo a 51,4 segundos, manteniéndose sólido en la lucha por su primer Monte-Carlo como piloto Rally1 a tiempo completo.

A pesar de la reducción de la ventaja, Solberg sigue liderando con una madurez que ha sorprendido a todos, incluso con su relativamente corta experiencia en la categoría Rally1. Su habilidad para gestionar su primera participación en Monte-Carlo muestra su gran potencial en este campeonato.

Detrás de la cabeza de carrera, Takamoto Katsuta se recuperó de un contratiempo en la salida para marcar el tercer mejor tiempo del tramo, mientras que Thierry Neuville, enfrentándose a un Hyundai rebelde, calificó el tramo como “puro estrés y supervivencia”.

Adrien Fourmaux también se mantuvo sólido en el cuarto puesto de la clasificación general, mientras que Jon Armstrong perdió tiempo por un pinchazo delantero derecho en su M-Sport Ford Puma Rally1.

Este rally continúa ofreciendo emoción con cada tramo, especialmente en la especial nevada más larga que marca un punto de inflexión en la competencia.

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