Volkswagen anuncia el regreso de la Amarok 2.0 con transmisión mecánica al mercado peruano, una configuración que apuesta por combinar capacidad de trabajo, robustez y prestaciones para enfrentar diferentes tipos de terreno. La pick-up de doble cabina vuelve equipada con un motor Bi-Turbodiesel de 2.0 litros, transmisión manual de seis velocidades y tracción integral 4MOTION, mientras que las reservas del primer lote, de disponibilidad limitada, ya están abiertas en la red de concesionarios Volkswagen a nivel nacional.
La llegada de esta versión responde a las necesidades de usuarios que utilizan su vehículo como una verdadera herramienta de trabajo. En un país donde muchas actividades productivas se desarrollan fuera de las carreteras asfaltadas, la Amarok busca ofrecer una alternativa capaz de desenvolverse en trochas, pendientes, caminos irregulares y rutas de acceso a zonas alejadas, con una configuración orientada tanto al trabajo diario como a las exigencias del off-road.
El protagonista mecánico de esta Amarok es un motor 2.0 Bi-Turbodiesel de cuatro cilindros, capaz de desarrollar 180 CV de potencia y 400 Nm de torque, disponibles entre 1,500 y 2,250 rpm. El propulsor está asociado a una transmisión manual de seis velocidades y al sistema de tracción integral 4MOTION, combinación que permite aprovechar el torque del motor en diferentes condiciones de superficie y afrontar con mayor seguridad recorridos de mayor dificultad.
La configuración mecánica está especialmente orientada a quienes buscan control directo sobre el vehículo y una herramienta versátil para el trabajo. La caja manual permite gestionar las seis relaciones de acuerdo con las condiciones del recorrido, mientras que la tracción 4MOTION proporciona capacidad de respuesta cuando el camino presenta superficies de baja adherencia, pendientes o irregularidades que pueden complicar el avance de una camioneta convencional.
Uno de los principales argumentos de la Amarok 2.0 mecánica es su capacidad de carga. La pick-up puede transportar hasta 930 kg, mientras que su tolva ofrece una superficie de 2.52 m² para llevar herramientas, materiales, equipos e insumos. A ello se suma una capacidad de remolque de hasta 2,510 kg, características que amplían sus posibilidades de uso en actividades productivas y comerciales.
Esta combinación puede resultar especialmente útil para sectores como la minería, agricultura, construcción y ganadería, además de pequeños negocios y emprendimientos que requieren transportar materiales o equipos. En el campo, por ejemplo, la Amarok puede utilizarse para trasladar insumos y herramientas, mientras que en operaciones mineras y obras puede apoyar el transporte de equipamiento y desplazarse por caminos de acceso con mayores exigencias.
Para afrontar terrenos complicados, la nueva Amarok cuenta con 236 mm de despeje al suelo, una cifra que ayuda a superar irregularidades y obstáculos sin comprometer la parte inferior del vehículo. La tracción 4MOTION se complementa con diferentes sistemas electrónicos destinados a mantener el control en superficies donde la adherencia puede variar constantemente.
El tanque de combustible de 80 litros también está pensado para operaciones de larga distancia. Esta capacidad permite ampliar los recorridos entre abastecimientos y resulta especialmente relevante para usuarios que trabajan en zonas alejadas o que necesitan desplazarse por rutas donde la disponibilidad de estaciones de servicio puede ser limitada.
En materia de asistencia a la conducción, la Amarok incorpora diferentes sistemas diseñados para facilitar el trabajo en condiciones exigentes. Entre ellos se encuentran el ABS con función Off-Road, la regulación antideslizamiento de la tracción ASR, el bloqueo electrónico del diferencial EDL y el control electrónico de estabilidad ESC.
El equipamiento también incluye asistente de arranque en pendientes HHC y asistente de descenso en pendientes HDC, tecnologías que ayudan al conductor cuando debe enfrentar desniveles importantes. A esto se suma el bloqueo del diferencial posterior y el sistema de estabilización de remolque TSA, especialmente importantes para quienes utilizan la pick-up para transportar cargas o remolques.
La seguridad pasiva contempla seis airbags de serie, distribuidos entre sistemas frontales, laterales y de cortina para los ocupantes. También incorpora frenado automático post-colisión y anclajes ISOFIX para asientos infantiles, complementando el conjunto de tecnologías destinadas a proteger a los pasajeros.
Aunque su principal objetivo está relacionado con el trabajo, la Amarok 2.0 mecánica también incorpora elementos de confort y conectividad para quienes pasan varias horas al volante. La versión Trendline cuenta con una pantalla táctil de 9 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, aire acondicionado, control de velocidad crucero, sensores de estacionamiento posteriores y volante multifunción revestido en cuero.
En el exterior, la configuración suma faros LED con luz de conducción diurna, iluminación específica para la zona de carga y retrovisores eléctricos y térmicos. También incorpora cuatro argollas rígidas para sujetar la carga, preparación para dispositivo de remolque, lona marítima Volkswagen y protector de bajos del motor.
Estos elementos refuerzan el enfoque funcional de la Amarok y buscan facilitar las labores cotidianas de quienes utilizan la camioneta en ambientes de trabajo. La protección de la zona inferior, los sistemas de sujeción y las soluciones para la tolva permiten aprovechar mejor la capacidad de la pick-up sin dejar de lado el equipamiento necesario para el uso diario.
Volkswagen también apunta a un público relacionado directamente con las actividades productivas del país. La Amarok está dirigida al agricultor que necesita desplazarse hasta sus campos, al trabajador de una operación minera, al contratista que transporta herramientas y materiales o al emprendedor que necesita una camioneta capaz de acompañar el crecimiento de su negocio.
“El Perú tiene una geografía que pone a prueba a cualquier vehículo, y la Amarok la ha recorrido y ganado por años: es nueve veces campeona del rally Caminos del Inca y ha acompañado a la minería, al agro y a la construcción del país. Con el regreso de la versión mecánica, esa misma capacidad de trabajo queda al alcance de más trabajadores y emprendedores peruanos”, señaló Fabiola Rodríguez, gerente de marca de Volkswagen Perú.
La Amarok también llega respaldada por una trayectoria internacional. Volkswagen señala que se han producido más de 800,000 unidades a nivel global durante sus 16 años de producción continua, consolidando al modelo como uno de los referentes de la marca dentro del segmento de pick-ups.
En el Perú, su historial deportivo incluye nueve títulos en el rally Caminos del Inca, además de su participación como vehículo de asistencia oficial del Rally Dakar. La Amarok también formó parte de la edición 2012 del Dakar, competencia que tuvo su llegada en Lima y que representó uno de los grandes acontecimientos del automovilismo internacional realizados en el país.
A este historial se suma el respaldo de la red Volkswagen, que ofrece una garantía de cinco años, 24 puntos de servicio a nivel nacional y disponibilidad de repuestos. La marca también destaca los resultados de sus propias mediciones de satisfacción, en las que su servicio posventa ocupa el primer lugar entre los mercados Volkswagen de Latinoamérica.
El regreso de la Amarok 2.0 con transmisión manual amplía así las alternativas disponibles para los compradores peruanos que buscan una pick-up orientada al trabajo. La combinación de motor Bi-Turbodiesel, transmisión mecánica, tracción 4MOTION, capacidad de carga y tecnologías Off-Road permite que el modelo se enfoque en un usuario que necesita prestaciones concretas para desenvolverse tanto en ciudad como fuera del asfalto.
El primer lote asignado al Perú será limitado, por lo que Volkswagen ya habilitó las reservas en cualquier concesionario de su red a nivel nacional. Los interesados podrán acercarse a los puntos de venta para conocer las condiciones de reserva, disponibilidad y detalles de las unidades que llegarán al mercado peruano.
Con el regreso de esta configuración, Volkswagen refuerza su presencia en el competitivo segmento de pick-ups y recupera una alternativa mecánica pensada especialmente para quienes priorizan capacidad, resistencia y versatilidad. La Amarok vuelve al Perú con una propuesta enfocada en aquellos usuarios que no siempre pueden elegir el camino y necesitan una herramienta preparada para recorrerlo.
