Porsche Perú presentó el nuevo Cayenne Electric, el tercer modelo totalmente eléctrico de la marca y el segundo dentro de la categoría SUV. El lanzamiento amplía la oferta de vehículos eléctricos del fabricante en el mercado peruano, que ya incluye al Macan Electric.
El nuevo modelo combina las características de la familia Cayenne con una arquitectura eléctrica de 800 voltios, nuevas tecnologías de propulsión y sistemas orientados a mejorar el desempeño, la eficiencia y la autonomía. La presentación para medios de comunicación se realizó el 9 de septiembre en el restaurante La Cuadra de Salvador, en Barranco.
“La llegada del Cayenne Electric al Perú representa un nuevo paso en nuestra estrategia de electrificación. Con este modelo incorporamos nuevas posibilidades de desempeño y tecnología, manteniendo las características de confort y versatilidad que han definido al Cayenne”, señaló Gonzalo Flechelle, gerente de Porsche Perú.
El Cayenne Electric se incorpora al portafolio junto con las versiones de combustión e híbridas enchufables del modelo, ampliando las alternativas de propulsión disponibles para los clientes de la marca.
Características de la nueva gama eléctrica
La nueva familia Cayenne Electric está conformada inicialmente por el Cayenne Electric y el Cayenne Turbo Electric, ambos con tracción integral y gestión electrónica de tracción Porsche (ePTM).
El Cayenne Electric desarrolla hasta 442 HP (325 kW) con Launch Control, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. Por su parte, el Cayenne Turbo Electric entrega hasta 1.156 HP (850 kW) y 1.500 Nm de torque, acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h. Con estas cifras, Porsche lo presenta como el vehículo de producción más potente de la marca. Además, la función Push-to-Pass permite disponer de hasta 176 HP (130 kW) adicionales durante 10 segundos.
Ambas versiones incorporan una batería de alto voltaje de 113 kWh, con refrigeración por ambos lados, y un sistema de propulsión que incluye refrigeración directa por aceite en el motor eléctrico trasero. Estas tecnologías están orientadas a mantener el desempeño y la eficiencia en distintas condiciones de conducción.
En materia de autonomía, el Cayenne Electric alcanza hasta 642 kilómetros según el ciclo WLTP, mientras que el Cayenne Turbo Electric ofrece hasta 623 kilómetros. El sistema de carga admite potencias de hasta 400 kW bajo condiciones específicas y permite pasar del 10 % al 80 % de batería en menos de 16 minutos. Una carga de aproximadamente 10 minutos puede añadir hasta 325 kilómetros de autonomía al Cayenne Electric.
El modelo también incorpora, de manera opcional, el sistema Porsche Wireless Charging, que permite realizar cargas inductivas de hasta 11 kW. El proceso comienza automáticamente cuando el vehículo se estaciona sobre una placa instalada en el piso. El sistema cuenta con mecanismos de detección de objetos y seres vivos, además de una eficiencia superior al 90 %. Asimismo, el vehículo dispone de puertos de carga a ambos lados y compatibilidad con Plug & Charge.
Diseño, habitabilidad y tecnología
El Cayenne Electric conserva las proporciones características de la gama, pero incorpora un diseño orientado a mejorar la aerodinámica. Su coeficiente de resistencia aerodinámica es de 0,25 e incluye elementos activos, como aletas de refrigeración móviles, un spoiler de techo adaptativo y aeroblades que regulan el flujo de aire según las condiciones de conducción.
Las dos versiones cuentan con suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management (PASM) y tracción integral. De manera opcional, el paquete Off-Road incorpora modificaciones en la geometría frontal para facilitar la conducción en caminos de tierra, pendientes pronunciadas y terrenos de mayor dificultad.
En el interior, la Porsche Driver Experience integra un cuadro de instrumentos digital de 14,25 pulgadas y la Flow Display. También se ofrece una pantalla opcional de 14,9 pulgadas para el acompañante. Entre las novedades se encuentran el head-up display con realidad aumentada, el sistema Voice Pilot asistido por inteligencia artificial y la Porsche Digital Key, que permite utilizar un teléfono inteligente o un reloj inteligente como llave.
El nuevo Cayenne Electric es 55 milímetros más largo que la versión con motor de combustión y cuenta con una distancia entre ejes de 3.023 milímetros. Su capacidad de carga alcanza hasta 1.588 litros, a los que se suman 90 litros del compartimento delantero. La capacidad de remolque puede llegar a 3,5 toneladas, dependiendo del equipamiento.
Tecnologías derivadas de la Fórmula E
Porsche ha incorporado en el Cayenne Electric tecnologías y conocimientos desarrollados en la competición, especialmente en los ámbitos de recuperación de energía, gestión térmica y eficiencia de los sistemas de propulsión eléctrica.
El vehículo puede recuperar hasta 600 kW de potencia durante las desaceleraciones. Según la información proporcionada por la marca, aproximadamente el 97 % de las frenadas realizadas en el uso cotidiano pueden efectuarse exclusivamente mediante los motores eléctricos, aprovechando la energía generada durante este proceso.
La refrigeración directa por aceite del motor eléctrico y el sistema de refrigeración de doble cara de la batería forman parte de las soluciones tecnológicas destinadas a mantener el desempeño del vehículo bajo diferentes condiciones de conducción.
Infraestructura de carga en Perú
Como parte de su estrategia de movilidad eléctrica, Porsche Perú desarrolla el programa Destination Charging, una red de cargadores instalados en ubicaciones como centros comerciales, hoteles y restaurantes.
Actualmente, la red cuenta con 17 cargadores distribuidos en nueve estaciones:
- The Legend Paracas Resort.
- Destination by Hyatt, Paracas.
- Porsche Center Lima.
- Hotel Hilton Miraflores.
- Centro Comercial Larcomar.
- Universidad La Católica.
- Vivanda Asia.
- Autódromo La Chutana.
- Restaurante Cala.
Esta infraestructura busca facilitar la carga de los vehículos eléctricos de la marca y ampliar las alternativas disponibles para sus usuarios en el país.
Disponibilidad y precios
En el mercado peruano, la gama Cayenne Electric está disponible con los siguientes precios de referencia:
| Modelo | Precio desde |
|---|---|
| Cayenne Electric | USD 115.500 |
| Cayenne S Electric | USD 131.900 |
| Cayenne Turbo Electric | USD 172.000 |
