Hyundai volvió a encender los reflectores en Goodwood con la presentación del IONIQ 6 N, su segundo modelo eléctrico de alto rendimiento. Este nuevo integrante de la línea N promete llevar la experiencia de conducción deportiva a una nueva dimensión, gracias a su combinación de potencia, control y una puesta a punto pensada tanto para la pista como para la calle.
Con un diseño aerodinámico más agresivo, inspirado en la competición, el IONIQ 6 N marca un hito importante en la estrategia de electrificación de la marca surcoreana. Monta dos motores eléctricos que entregan una potencia combinada de hasta 650 HP y 770 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos, con ayuda del sistema N Launch Control. La velocidad máxima se fija en 257 km/h.
Desarrollado sobre la plataforma e-GMP y con una batería de 84 kWh, el IONIQ 6 N no solo es rápido, sino también consistente en pista. El nuevo sistema de gestión térmica, denominado Batería N, asegura que el auto se mantenga en su rango óptimo de temperatura en distintos tipos de competencia: drag, sprint o resistencia. Además, se carga del 10 al 80% en solo 18 minutos, si se utiliza un cargador de 350 kW.
A nivel técnico, incorpora una suspensión electrónica adaptativa ECS con sensores de recorrido, un chasis reforzado y una geometría revisada para mejorar el agarre y la estabilidad en curvas. El coeficiente aerodinámico se mantiene en un eficiente 0,27 Cd, gracias a elementos como el alerón trasero tipo cuello de cisne y nuevos pasos de rueda ensanchados.
Como ya es tradición en Hyundai N, la experiencia de conducción también se vive con los oídos. El IONIQ 6 N incluye el sistema N Active Sound+, que ofrece tres perfiles de sonido ajustables, y el sistema N e-Shift, que simula las sensaciones de una caja de cambios convencional. Estos se complementan con la Luz Ambiental de Cambio N, que indica los puntos ideales de cambio de marcha.
Además, el nuevo N Track Manager permite registrar datos de manejo, configurar pistas y visualizar vueltas en tiempo real con gráficos de auto fantasma. Y para los más experimentados, el N Drift Optimizer ofrece control total sobre el derrape del vehículo, ajustando el ángulo, el torque y el giro de las ruedas.
En Goodwood, el debut del IONIQ 6 N fue parte del despliegue «N Moment», en el que Hyundai mostró toda su línea deportiva, incluyendo versiones drift y edición TA Spec del IONIQ 5 N. Con esto, Hyundai N refuerza su compromiso con el alto rendimiento y la emoción al volante, incluso en la era de la electrificación.
