La empresa alemana ha anunciado el lanzamiento de su nuevo modelo GTI y promete ser el más potente de todos.
Volkswagen presenta mundialmente las primeras imágenes y datos del nuevo ID.3 GTI en el año 50 de historia del GTI —la versión deportiva de alto rendimiento de sus vehículos compactos—. Este modelo promete ser el más potente de todos los GTI fabricados en serie y cuenta con un motor eléctrico.
Especialmente destacable es su par máximo de 545 Nm. Esto permite que el GTI eléctrico ofrezca una respuesta contundente en cualquier situación cotidiana. A ello se suman la elevada eficiencia del sistema de propulsión y una autonomía de hasta 601 km. Además, cuenta con un espacio versátil y adecuado al uso diario como es característico en los GTI . La preventa del ID.3 GTI comenzará a principios de 2027.
Experiencia GTI
El atractivo de los GTI siempre fue la mezcla de sentirse en un vehículo deportivo con las comodidades de un auto de uso diario.
El ID.3 GTI podrá completar el clásico sprint de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, una cifra propia de los deportivos. Mientras que el Launch Control, incluido de serie, garantiza que esta aceleración pueda trasladarse al asfalto sin dejar marcas negras en el pavimento. El ID.3 GTI tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente a 200 km/h.
Sin embargo, las prestaciones solo representan una parte del atractivo del GTI. Lo que realmente transforma la experiencia de conducción es la entrega constante de su par máximo. Combinado con el chasis deportivo DCC y su bajo centro de gravedad, el ID.3 GTI ofrece una conducción dinámica y deportiva, fiel al espíritu del GTI.
Volkswagen afirma que el interior también ha sido replanteado para tener un diseño más ergonómico y de mayor calidad. Esto incluye la pantalla digital, la cual ahora es más grande (12,9 pulgadas), cuenta con un diseño más cómodo para el conductor y más funciones.
Además, el diseño asegura mantener el “ADN GTI” con un nuevo frontal con una franja horizontal roja, nuevas llantas Wörthersee de 20 pulgadas y el icónico color Tornado Red, los cuales son elementos característicos de la identidad GTI.
Modo GTI
En cuanto el conductor pulsa el botón GTI iluminado en el volante, se activa el nuevo perfil de conducción GTI, incluido de serie. Este modo se suma a los modos Eco, Confort, Sport e Individual presentes en el vehículo
El modo GTI es el elemento diferenciador de este Volkswagen eléctrico. Por un lado, todos los parámetros de la propulsión y del chasis se configuran para ofrecer el máximo nivel de deportividad —la entrega de potencia del motor eléctrico, la dirección progresiva y el chasis deportivo adaptativo DCC—.
Al mismo tiempo, toda la configuración de luces, sonido e indicadores de potencia y velocidad adoptan el modo GTI y se adaptan a sus necesidades.
Equipamiento opcional del ID. Neo en el ID.3 GTI
Todas las características ofrecidas para el ID.3 Neo también estarán disponibles opcionalmente para el ID.3 GTI. Entre ellas se incluyen elementos como un gran techo panorámico, función de masaje y memoria para los asientos deportivos premium, un sistema de sonido Harman Kardon de 480 vatios, un head-up display con realidad aumentada y un soporte desmontable para instalar un portabicicletas en los enganches de remolque, con una carga vertical de 75 kg.
La versatilidad del ID.3 GTI también aumenta gracias a la nueva función vehicle-to-load (V2L), que permite utilizar o cargar otros dispositivos mediante un adaptador conectado a la interfaz de carga: el PowerSocket opcional. Estás características lo hacen óptimo para viajes de fin de semana, aún si se quieren transportar bicicletas.
Además cuenta con los softwares y memoria del Park Assist Pro y la última generación del Travel Assist.
Por primera vez, el sistema de asistencia para la conducción también reacciona ante los semáforos. Si la nueva función del Travel Assist detecta un semáforo en rojo, frena automáticamente el Volkswagen hasta detenerlo.
