Toyota Gazoo Racing firmó una actuación histórica en el arranque del FIA World Endurance Championship al imponerse en las 6 Horas de Imola 2026, en lo que además marcó su participación número 100 en la categoría reina.
El triunfo fue para el Toyota GR010 Hybrid nº 8, pilotado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, quienes ejecutaron una carrera estratégica impecable para superar a Ferrari en su propio territorio. El podio lo completaron el Ferrari nº 51 y el Toyota nº 7, sellando así un resultado clave para el fabricante japonés.
Ante más de 92 mil espectadores en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Ferrari comenzó dominando con sus prototipos 499P, liderando gran parte de la primera mitad de la competencia. Sin embargo, Toyota apostó por una estrategia diferente en las paradas en boxes, lo que le permitió ganar posiciones clave y mantenerse en la lucha por la victoria.
La carrera estuvo marcada por múltiples intervenciones del auto de seguridad, incidentes en pista y cambios estratégicos constantes. En ese contexto, la consistencia del Toyota nº 8 fue determinante, logrando mantener el liderato en los momentos más críticos, incluso cuando la lluvia apareció en la fase final.
El duelo con Ferrari se mantuvo intenso durante gran parte de la prueba, especialmente con el nº 51, que intentó recuperar la punta mediante estrategias como el “undercut”. Sin embargo, la ejecución del equipo japonés fue superior, ampliando la ventaja en los tramos decisivos.
Finalmente, tras 213 vueltas, el Toyota nº 8 cruzó la meta con una ventaja clara, asegurando una victoria simbólica en una fecha clave para la marca. Además, el Toyota nº 7 logró subir al podio, consolidando una actuación dominante frente a sus principales rivales.
En la categoría LMGT3, la victoria fue para BMW Team WRT con el BMW M4 nº 69, que aprovechó problemas mecánicos del líder en los minutos finales para quedarse con el triunfo, superando por un margen mínimo al Corvette nº 33.
Con este resultado, Toyota arranca el campeonato con fuerza, reafirmando su posición como uno de los referentes en la resistencia mundial. La próxima cita del campeonato será en Spa-Francorchamps, donde continuará la batalla entre los principales fabricantes.
