El piloto español Isidre Esteve del Repsol Toyota Rally Team se enfrenta a la última cita del Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC) en el Rally de Marruecos, como parte de su preparación para el Dakar 2026. Entre el 12 y el 17 de octubre, Isidre y su copiloto Txema Villalobos recorrerán casi 2.300 kilómetros, de los cuales 1.478 serán cronometrados, en una prueba que promete ser desafiante tanto en términos de navegación como de resistencia física.
Una carrera diseñada para los más exigentes
El Rally de Marruecos se ha consolidado como una de las pruebas más exigentes para los equipos que se preparan para el Dakar, ya que comparte terrenos similares a los de Arabia Saudí, lugar donde se celebrará la próxima edición del Dakar. Isidre y su equipo llevan años logrando buenos resultados en Marruecos, y esta vez buscan afinar aún más su ritmo competitivo. En 2024, lograron la 12ª posición en la categoría Ultimate, mientras que en 2022 se destacaron con la 7ª plaza absoluta.
El itinerario de esta edición del Rally de Marruecos será especialmente desafiante, alternando pistas rápidas, pedregosas y dunas, lo que pondrá a prueba la precisión en la navegación y la resistencia física de los competidores.
Toyota Hilux T1+ y combustibles renovables en acción
Isidre Esteve y su equipo competirán con el Toyota Hilux T1+, alimentado por combustible renovable desarrollado en el Repsol Technology Lab. Este combustible se estrenó con éxito en el Rally de Portugal, y se espera que ayude al equipo a mantenerse en un alto nivel de rendimiento en Marruecos.
Objetivos y expectativas
El principal objetivo de Esteve en Marruecos es afinar su preparación y seguir incrementando el ritmo de competición antes del gran reto de enero de 2026, cuando se celebre el Rally Dakar. Según el piloto, este rally es crucial para ganar confianza, seguir aprendiendo y completar una carrera sólida.
Un rally lleno de desafíos
El Rally de Marruecos se caracterizará por su alta exigencia, tanto por las características del terreno como por la calidad de la inscripción. Más de un centenar de coches participarán en esta edición, con 44 inscritos en la categoría Ultimate. El Repsol Toyota Rally Team se medirá una vez más con los mejores pilotos del mundo, en lo que promete ser una competencia muy reñida.
