El mercado peruano de vehículos pesados atraviesa una etapa de crecimiento que también está modificando los criterios con los que las empresas seleccionan sus unidades. Precio, potencia y capacidad de carga siguen siendo importantes, pero factores como consumo de combustible, seguridad, tecnología, mantenimiento y costo total de operación ganan cada vez mayor relevancia.
Según cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), entre enero y junio de 2026 se comercializaron 13.478 camiones y tractocamiones, un crecimiento de 42,7% frente al mismo periodo de 2025 y el mayor nivel semestral registrado.

Un mercado que exige mayor eficiencia
El crecimiento del transporte de carga terrestre está acompañado por la expansión de las operaciones logísticas, la infraestructura portuaria y la necesidad de renovar el parque vehicular.
Para las empresas, incorporar un nuevo vehículo ya no significa únicamente aumentar la cantidad de unidades disponibles. La prioridad está en conseguir vehículos que puedan transportar de manera eficiente, segura y rentable, especialmente en un país donde las rutas presentan importantes variaciones de altura, pendientes y condiciones de carretera.

“Hoy ya no se trata únicamente de incorporar más vehículos, sino de contar con unidades que permitan transportar más, operar con mayor eficiencia, incorporar tecnología, mejorar la seguridad y optimizar los costos”, señaló Jorge Martínez, gerente general de Tracto Camiones USA.
La evolución también está llevando a las compañías a analizar cuánto cuesta realmente mantener una unidad durante su vida operativa y cuánto puede aportar a la productividad de la flota.

Foton Galaxus: potencia y tecnología para el transporte pesado
En este contexto, Tracto Camiones USA presentó el Foton Galaxus, un tractocamión desarrollado para responder a las exigencias de las operaciones de transporte pesado en el Perú.
El modelo combina resistencia, potencia, tecnología y confiabilidad, características relevantes para recorridos de larga distancia y operaciones que deben enfrentar diferentes condiciones geográficas.

La cabina también tiene un papel importante dentro de la propuesta. El Galaxus incorpora un diseño orientado a proporcionar mayor comodidad, ergonomía y control para el conductor, considerando las largas jornadas que caracterizan al transporte de carga.
Para Tracto Camiones USA, el vehículo representa una nueva generación de tractocamiones sustentada en tres atributos principales: resistencia, potencia y tecnología.

Minería y comercio impulsan la demanda
La expansión del mercado de vehículos pesados genera oportunidades principalmente en actividades como la minería y el comercio, aunque cada sector plantea necesidades diferentes.
En el comercio mayorista y la distribución, los vehículos deben responder a una elevada frecuencia de desplazamientos para abastecer diferentes puntos del territorio nacional. En minería, en cambio, las unidades deben estar preparadas para movilizar grandes tonelajes, insumos y producción hacia corredores logísticos y puertos.

Por ello, las condiciones de operación adquieren un peso determinante al momento de seleccionar una unidad.
“Si antes la decisión de compra podía centrarse principalmente en variables como el precio, la potencia y la capacidad de carga, hoy las empresas evalúan un conjunto más amplio de variables: seguridad, consumo de combustible, tecnología, disponibilidad de las unidades, mantenimiento, respaldo posventa, financiamiento, productividad y, cada vez más, costo total de operación”, explicó Martínez.

El costo total de operación gana protagonismo
El cambio más importante está en la forma en que las compañías entienden la adquisición de un vehículo pesado. La unidad deja de ser solamente un activo para trasladar mercancías y pasa a formar parte de una estrategia destinada a maximizar la productividad y reducir los costos operativos.
En este escenario, variables como el consumo de combustible, mantenimiento, disponibilidad de repuestos, respaldo posventa y tiempos de inactividad pueden tener un impacto significativo sobre la rentabilidad de una flota.

El precio de adquisición también varía considerablemente según el tipo de vehículo. En el mercado peruano, una unidad puede partir aproximadamente desde US$50.000 en modelos de entrada y alcanzar alrededor de US$200.000 en vehículos especializados, dependiendo de su configuración, capacidad y nivel de especialización.
Tracto Camiones USA busca ampliar su participación
Tracto Camiones USA, empresa con más de 30 años de experiencia, cuenta actualmente con una participación de 14% en el mercado y proyecta comercializar 3.600 unidades durante 2026.
La incorporación del Galaxus forma parte de esta estrategia de crecimiento y busca atender una demanda que no solo aumenta en volumen, sino que también se vuelve más exigente en términos de productividad y eficiencia.

Para las empresas de transporte, la elección de un nuevo tractocamión representa así una decisión cada vez más vinculada al desempeño general de la operación.

































