El inicio del IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2026 no pudo ser mejor para BMW M Motorsport. Las 24 Horas de Daytona marcaron un hito para la marca alemana con dos resultados clave: el primer podio del BMW M Hybrid V8 en IMSA y una contundente victoria en la clase GTD-PRO con el BMW M4 GT3 EVO.
Debut soñado del BMW M Hybrid V8 en la clase GTP
En su estreno dentro de la clase GTP, BMW M Team WRT logró un resultado histórico. El BMW M Hybrid V8 #24 finalizó tercero en la clasificación general, consiguiendo el primer podio del prototipo híbrido de BMW en Daytona.
Tras una clasificación complicada, ambos BMW M Hybrid V8 partieron desde la octava y novena posición, pero supieron remontar con constancia en una carrera marcada por condiciones extremas, incluyendo una prolongada neutralización nocturna de más de seis horas debido a una densa niebla.
En la fase final, el #24, conducido por Dries Vanthoor, Sheldon van der Linde, Robin Frijns y René Rast, consolidó el tercer puesto, resistiendo penalizaciones y pequeños inconvenientes técnicos para subir al podio en su primera participación en GTP.
El segundo auto del equipo, el #25, con Philipp Eng, Marco Wittmann, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello, apostó por una estrategia alternativa que lo obligó a una parada extra de combustible en los minutos finales, cayendo finalmente al octavo lugar.
Paul Miller Racing brilla en GTD-PRO con el BMW M4 GT3 EVO
La celebración fue completa gracias a la victoria en la clase GTD-PRO del BMW M4 GT3 EVO #1 de Paul Miller Racing. El cuarteto formado por Connor De Phillippi, Neil Verhagen, Max Hesse y Dan Harper protagonizó una remontada impecable tras largar desde el fondo de la parrilla debido a una infracción técnica en clasificación.
En una definición de alto voltaje, Dan Harper cruzó la meta en primer lugar sin comunicación por radio durante la última hora, administrando neumáticos y energía con precisión quirúrgica para asegurar la primera victoria del BMW M4 GT3 EVO en Daytona y el primer triunfo de BMW M Motorsport en GTD-PRO desde 2020.
Turner Motorsport rozó el podio en GTD
En la clase GTD, el BMW M4 GT3 EVO #96 de Turner Motorsport fue protagonista durante gran parte de la carrera y llegó a pelear por el podio. Sin embargo, dos penalizaciones en el tramo final relegaron al equipo al décimo lugar, cerrando igualmente un desempeño competitivo.
BMW M Endurance Challenge: cerca del podio en GT4
En el BMW M Endurance Challenge, prueba inaugural de cuatro horas de la IMSA Michelin Pilot Challenge, nueve BMW M4 GT4 EVO tomaron la salida. El mejor resultado fue el cuarto puesto para Turner Motorsport, seguido muy de cerca por AutoTechnic Racing en quinta posición, confirmando el buen nivel del paquete GT4.
Un inicio de temporada que marca el camino
“Un gran fin de semana para BMW M Motorsport. Subir al podio en el debut del BMW M Team WRT en GTP y lograr una victoria de clase en GTD-PRO demuestra cuánto ha evolucionado nuestro programa”, señaló Andreas Roos, Director de BMW M Motorsport.
El propio Vincent Vosse, Director de BMW M Team WRT, destacó la rapidez con la que el equipo logró integrarse al campeonato, mientras que los pilotos coincidieron en resaltar el trabajo colectivo, la estrategia y la capacidad de adaptación durante una de las carreras más exigentes del mundo.
Un mensaje claro para la temporada IMSA 2026
Con un podio en GTP, una victoria en GTD-PRO y actuaciones sólidas en GTD y GT4, BMW M Motorsport envía un mensaje contundente desde Daytona: el proyecto BMW M Hybrid V8 y la nueva evolución del BMW M4 GT3 EVO llegan a 2026 con ambición real de protagonismo.
