Ford Racing cerró el Rally Dakar 2026 con uno de los resultados más sólidos de su historia reciente, logrando un doble podio en la clasificación general, seis victorias de etapa y una presencia constante en los puestos de vanguardia a lo largo de la competencia más exigente del off-road mundial.
En una edición marcada por una competitividad inédita —con diez pilotos distintos y cinco fabricantes adjudicándose victorias de etapa— el programa Ford Raptor T1+ ratificó su nivel técnico y deportivo, consolidándose como uno de los proyectos de referencia dentro del Rally-Raid internacional.
Un cierre decisivo en Yanbu
El sprint final de 105 kilómetros fue determinante para sellar el resultado. Mattias Ekström y su copiloto Emil Bergkvist se adjudicaron la última etapa del Dakar, asegurando el tercer puesto en la general y firmando el segundo podio consecutivo de Ford en la prueba. Ekström destacó especialmente durante la segunda semana de competencia, donde sumó cuatro victorias de etapa, combinando velocidad, consistencia y una navegación precisa.
Justo por delante, Nani Roma y su copiloto Álex Haro completaron un Dakar excepcional al finalizar en segunda posición, logrando el primer podio del piloto español en siete años y el primero desde su regreso a la competencia tras superar una enfermedad. Un resultado cargado de significado deportivo y humano, que se convirtió en uno de los momentos más emotivos del Dakar 2026.
Rendimiento sólido del equipo oficial y de clientes
El equipo oficial de Ford también contó con una actuación destacada de Carlos Sainz y su copiloto Lucas Cruz, quienes finalizaron en la quinta posición general tras dos semanas de exigencia extrema en Arabia Saudita. Por su parte, la dupla conformada por Mitch Guthrie Jr. y Kellon Walch sumó una victoria de etapa y múltiples podios, reforzando la profundidad competitiva del programa.
Uno de los hitos más relevantes de esta edición fue la incorporación de equipos clientes al programa Ford Raptor T1+. Pilotos como Romain Dumas y Martin Prokop lograron segundos puestos en etapas individuales, y en varias jornadas el podio estuvo conformado exclusivamente por vehículos Ford, una clara señal del nivel de desarrollo y fiabilidad alcanzado por el proyecto.
Evolución y madurez del Ford Raptor T1+
“El Dakar es el campo de pruebas definitivo, no solo para la velocidad, sino para la durabilidad, el trabajo en equipo y la confiabilidad del vehículo”, señaló Mark Rushbrook, director global de Ford Racing.
“Terminar el Dakar con un doble podio, múltiples victorias de etapa y podios integrados solo por vehículos Ford demuestra cuánto ha evolucionado este programa. Aun así, el Dakar también deja claro lo que se necesita para ganar, y estamos comprometidos a dar el siguiente paso”.
Tras el tercer puesto en 2025 y ahora el segundo y tercer lugar en 2026, el Ford Raptor T1+ se consolida como una de las plataformas de referencia del Rally Dakar, combinando rendimiento, confiabilidad y competitividad tanto para equipos oficiales como para clientes.
Ford Racing cierra así el Dakar 2026 con una base sólida y un impulso clave de cara a su próximo gran desafío: la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC).
