Haval Jolion Max: el SUV que crece en tamaño, tecnología y confort

La nueva versión de la familia Jolion llega al Perú con más espacio, mayor equipamiento y un enfoque más premium dentro del segmento SUV compacto.

El mercado de los SUV compactos continúa evolucionando rápidamente, con marcas que buscan diferenciarse no solo por diseño o rendimiento, sino también por nivel de equipamiento, espacio y tecnología. En ese contexto, Haval presenta en el Perú el nuevo Haval Jolion Max, la versión más grande y equipada dentro de la familia Jolion, que ya incluye también al Jolion original y al Jolion Pro.

A diferencia de sus versiones hermanas, el Jolion Max no se limita a ser una variante con más accesorios. Se trata de una propuesta que crece en dimensiones, refinamiento y equipamiento, apuntando a un público que busca una experiencia más cercana a segmentos superiores sin salir del rango de los SUV compactos.

En términos de diseño, el modelo presenta una parrilla renovada, faros LED rediseñados y una presencia más robusta. Sus dimensiones alcanzan los 4.59 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2.71 metros, lo que se traduce en mayor habitabilidad interior. Además, su altura libre al suelo de 18.8 cm lo convierte en una opción adecuada para las condiciones de manejo en el mercado peruano.

En el interior, el Jolion Max destaca por su enfoque tecnológico. Incorpora una pantalla central de 12.3 pulgadas con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, junto a un tablero digital de 7 pulgadas. El sistema de infoentretenimiento permite múltiples configuraciones, modos de conducción y un alto nivel de personalización, incluyendo iluminación ambiental multicolor y asistencias avanzadas de manejo.

Uno de los puntos más fuertes del modelo es su espacio interior. La segunda fila ofrece una buena amplitud para piernas y cabeza, con materiales de mejor calidad respecto a versiones anteriores. Además, la maletera eléctrica ofrece 490 litros de capacidad, ampliables hasta 1,175 litros con los asientos abatidos.

En términos de mecánica, el Jolion Max mantiene el motor 1.5 turbo de 141 caballos de fuerza y 210 Nm de torque, asociado a una caja DCT de 7 velocidades. Si bien no cambia respecto a otras versiones, el ajuste general del vehículo está orientado a un manejo más cómodo y estable, especialmente en ciudad y carretera.

En seguridad, el equipamiento es uno de sus puntos más destacados. Incluye múltiples airbags, control de estabilidad, asistencia de arranque en pendiente, control de descenso y un completo paquete ADAS con frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistente de carril y monitoreo de punto ciego.

Durante la prueba, el comportamiento del vehículo se percibe equilibrado, con una suspensión orientada al confort y una dirección que gana firmeza en modo deportivo. En carretera, el sistema de asistencias permite una conducción más relajada y segura, especialmente en viajes largos.

El Haval Jolion Max se posiciona como una alternativa que busca elevar la percepción de calidad dentro de su segmento. No pretende ser el más deportivo, sino el más completo en términos de espacio, tecnología y confort dentro de la familia Jolion.

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