Porsche llega al E-Prix de Londres, que se disputará el 15 y 16 de agosto, con dos títulos mundiales todavía en juego y con la despedida competitiva del Porsche 99X Electric, el monoplaza 100% eléctrico que se convirtió en el modelo más exitoso de la tercera generación GEN3 de la Fórmula E y en el vehículo de competición más exitoso en la historia de Porsche.
El cierre de temporada tendrá un significado especial para la marca alemana. Después de conquistar el Campeonato Mundial de Constructores en el E-Prix de Tokio, disputado a finales de julio, Porsche afrontará las últimas carreras del campeonato con posibilidades de sumar los títulos de pilotos y equipos.
Pascal Wehrlein llega a Londres ubicado en el tercer lugar del campeonato de pilotos, a solo cinco puntos del liderato. El alemán tendrá como principal referencia a Jake Dennis, piloto inglés que actualmente encabeza la clasificación y que también compite al volante de un Porsche 99X Electric, aunque para el equipo cliente Andretti Formula E.
La pelea por el campeonato de equipos también mantiene a Porsche con posibilidades de alcanzar un nuevo título. El equipo oficial ocupa actualmente el segundo lugar, a 14 puntos del líder. Los resultados obtenidos por el suizo Nico Müller, compañero de Wehrlein, también serán determinantes para la clasificación, ya que todavía cuenta con posibilidades matemáticas de conquistar el campeonato de pilotos, aunque se encuentra a 44 puntos del líder.
Por la diferencia de puntos existente entre los principales contendientes, Porsche solo podrá asegurar alguno de los dos títulos restantes durante la segunda carrera del E-Prix de Londres, programada para el domingo por la tarde.
El escenario londinense también marcará el final de una etapa para el Porsche 99X Electric. Con cinco títulos mundiales conquistados hasta la fecha, el monoplaza se consolidó como el modelo más exitoso de la era GEN3 de la Fórmula E, además de establecer un nuevo capítulo dentro de la extensa trayectoria de Porsche Motorsport.
Para esta última participación, Porsche utilizará una decoración especial inspirada en la historia de la competición de la marca, como parte de las celebraciones por los 75 años de Porsche Motorsport. El diseño busca rendir homenaje al legado deportivo de Porsche y acompañar la despedida de uno de sus monoplazas eléctricos más exitosos.
Además de la competencia deportiva, las últimas carreras de la temporada también servirán como cierre de la iniciativa de recaudación de fondos impulsada por la Fórmula E y sus equipos. De esta manera, el E-Prix de Londres combinará la definición de los campeonatos con las últimas acciones de una campaña que busca generar un impacto positivo más allá de la pista.
Con dos títulos todavía por definir, Porsche afronta el cierre de la temporada con objetivos deportivos claros. Wehrlein buscará remontar los cinco puntos que lo separan del liderato, mientras que el equipo oficial intentará reducir la diferencia de 14 unidades que mantiene con el líder del campeonato de equipos.
El E-Prix de Londres será, además, la última oportunidad para ver en competencia al Porsche 99X Electric, un monoplaza que deja la Fórmula E con cinco títulos mundiales y una posición destacada en la historia deportiva de Porsche.
