El Rally Pisco 2026 puso punto final al Campeonato RallyACP 2026 con una jornada marcada por la competencia, la exigencia del trazado y una importante presencia de aficionados a lo largo de toda la ruta. La prueba, organizada por el Automóvil Club Peruano, correspondió a la quinta y última fecha del campeonato y reunió a pilotos de distintas categorías sobre un recorrido de superficie de tierra.
La competencia presentó un trazado técnico y exigente, con más de 75 kilómetros cronometrados distribuidos en seis pruebas especiales. La jornada además llegó en un momento decisivo para varias categorías, que arribaron a Pisco con posiciones del campeonato todavía por definir.
Tras completar los seis tramos programados, André Martínez, acompañado por el copiloto argentino Matías Aranguren, registró el mejor tiempo general de la jornada con 41 minutos y 0,8 segundos. La dupla, a bordo de un Ford Fiesta Rally 3, también se quedó con la victoria en la categoría Rally 3.
El segundo lugar de esta categoría fue para Samuel Dyer C. y Miguel Ángel Reclat, también a bordo de un Ford Fiesta Rally 3, con un tiempo de 41 minutos y 25,9 segundos. El tercer puesto correspondió a Samuel Dyer y Facundo Olazabal, quienes completaron la prueba en 43 minutos y 16,7 segundos.
En la categoría TIN, Ronmel Palomino y Guillermo Sierra, con un Skoda Fabia N5, marcaron el mejor tiempo con 42 minutos y 5,9 segundos. Luis Alayza y Gabriel Lozada, a bordo de un Toyota GR Yaris, terminaron segundos con 42 minutos y 54,6 segundos, mientras que Rolynd Juarez y Ronald Laurente completaron el podio con un Toyota Yaris N5.
La categoría T1 tuvo como ganadores a Álvaro Silva e Italo Silva, quienes registraron 45 minutos y 2,4 segundos con una Volkswagen Amarok. Ashley García y Milán Edgard, con una JAC T8 Pro, finalizaron segundos con 46 minutos y 49 segundos.
En UTV, Jimmy Chirinos y Juan Pablo Echegaray se impusieron con un Can-Am X3 y un tiempo de 46 minutos y 30,2 segundos. Oscar Montes y Guillermo Torrejón ocuparon la segunda posición, mientras que Luis Felipe Nieto y José Carlos Chang completaron los tres primeros lugares.
La categoría TIL fue encabezada por Miguel Alayza y Jaime Zevallos, quienes lograron un tiempo de 50 minutos y 51,7 segundos con un Subaru Forester. Alejandro Arguelles y Miguel Makino, con un Mitsubishi Lancer Evo X, finalizaron segundos con 54 minutos y 33,3 segundos.
En Super Turismo, Jhames Duran y Jim Falcón fueron los únicos participantes registrados y completaron la prueba con un Toyota Corolla en 1 hora, 6 minutos y 12,9 segundos.
La categoría S2000 tuvo como ganadores a Santiago Aguayo y César Suárez, quienes lograron 47 minutos y 29,9 segundos con un Toyota GT86. Alexander Huicho e Italo Sinchitullo, con un Honda Civic, terminaron segundos, seguidos por Gerson Pastrana y Gezer Pastrana, también con un Honda Civic.
En S1600, Annia Cilloniz y Eugenio Arrieta, con un Toyota Corolla, consiguieron el primer lugar con 47 minutos y 32,6 segundos. Jhon Centeno y Frank Umerez fueron segundos con un Toyota Levin, mientras que Gustavo Vilchez y Daniel Maldonado finalizaron terceros con un Toyota Starlet.
La categoría Camionetas tuvo como vencedores a Celestino Garrido y Percy Salcedo, quienes registraron 52 minutos y 6,4 segundos con una Foton Tunland. Raúl Romero y Diego Hidalgo, con una Toyota Tacoma, terminaron segundos, mientras que Mandela Rivera y Diego Velásquez ocuparon el tercer puesto con una Nissan Fiera.
En la categoría Joyner, Derek Baigorria y César Suárez completaron la prueba en 54 minutos y 59,2 segundos con un Joyner 1100.
Más allá de los resultados deportivos, el Rally Pisco volvió a demostrar la capacidad de convocatoria del automovilismo nacional. El público acompañó masivamente a los competidores durante el recorrido, convirtiéndose en uno de los protagonistas de la última jornada del campeonato.
Con el cierre del RallyACP 2026, el Automóvil Club Peruano ya concentra sus esfuerzos en la organización de la 54.ª edición de Caminos del Inca, una de las competencias más importantes y tradicionales del calendario automovilístico peruano.
La prueba se disputará del 7 al 18 de octubre y recorrerá ocho regiones del país: Lima, Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac, Cusco, Puno y Arequipa. El tradicional recorrido volverá a reunir a los principales protagonistas del deporte motor nacional en una competencia que combina velocidad, resistencia y exigencia técnica.
