Porsche vivió una jornada positiva en el segundo E-Prix de Shanghái del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2026, con Pascal Wehrlein convirtiéndose en el nuevo líder del campeonato de pilotos tras finalizar en la cuarta posición.
El piloto alemán protagonizó una carrera consistente en un circuito que comenzó completamente mojado y fue secándose progresivamente con el paso de las vueltas. Gracias a este resultado, Wehrlein escaló hasta la cima de la clasificación general cuando restan pocas fechas para el final de la temporada.
Por su parte, Nico Müller también aportó puntos importantes para el equipo Porsche Fórmula E al terminar séptimo, resultado que permitió reducir la diferencia con el líder del campeonato de equipos.
El fin de semana también dejó un momento histórico para el equipo cliente Andretti Fórmula E. El brasileño Felipe Drugovich consiguió la primera pole position de su carrera en la Fórmula E al volante de un Porsche 99X Electric, transformando posteriormente ese buen rendimiento en un sólido sexto lugar.
Otro Porsche presente en el Top 10 fue el de Dan Ticktum, piloto del equipo Cupra Kiro, quien concluyó décimo. De esta manera, cuatro monoplazas impulsados por Porsche finalizaron entre los diez mejores de la competencia.
La carrera comenzó bajo condiciones muy complicadas debido a la lluvia. El Porsche Taycan Turbo GT encabezó las tres primeras vueltas como Safety Car mientras la pista mejoraba sus condiciones. Posteriormente se realizó una salida desde parado para disputar las 28 vueltas programadas.
Wehrlein y Müller partieron desde la tercera y quinta posición, respectivamente. Ambos optaron por activar tempranamente el Modo Ataque mientras el asfalto aún permanecía húmedo, una estrategia que inicialmente les permitió colocarse al frente del pelotón.
Sin embargo, conforme la pista fue ofreciendo mayor adherencia, otros rivales pudieron aprovechar mejor sus estrategias energéticas y ambos pilotos de Porsche cedieron algunas posiciones hasta cruzar la meta en cuarto y séptimo lugar.
Con estos resultados, Porsche mantiene intactas sus opciones tanto en el campeonato de pilotos como en el de equipos, consolidándose como uno de los principales protagonistas de la temporada 2026 de la Fórmula E.
