La camioneta 4×4 insignia de Mitsubishi Motors vuelve con un modelo de última generación y representa el inicio de una nueva etapa para la marca.
El 2 de septiembre de 2026, Mitsubishi Motors Corporation presentó la nueva ‘Montero’. Durante su estreno mundial se afirmó que el modelo ha sido completamente rediseñado y la SUV todoterreno será la nueva insignia de la marca.
Fabricada en la planta de producción de Mitsubishi Motors en Tailandia, el modelo se lanzará primero en el mercado tailandés y posteriormente en Japón y Australia durante el 2026. Recién a partir de 2027 está planeado lanzar la Montero a más de 100 países, incluyendo al mercado de América Latina.
Presentado por primera vez en 1982, la Montero fue desarrollada como un vehículo 4×4 todoterreno que combinaba capacidades para circular fuera del asfalto y fiabilidad con un nivel de confort similar al de un automóvil para pasajeros. El modelo alcanzó una gran popularidad, especialmente entre los clientes aficionados a las actividades al aire libre.
Con una producción total de más de 3,29 millones de unidades a lo largo de cuatro generaciones, la Montero se convirtió en una de las camionetas más emblemáticas de Mitsubishi Motors.
La Montero construyó su nombre en base a los principios de confianza y confort. Con esta renovación, añade una nueva dimensión, el prestigio. Este se expresa mediante la calidad premium que se espera de un modelo insignia. En conjunto, estas cualidades representan una evolución significativa en todos los aspectos del vehículo.
Diseño
Las proporciones robustas y dominantes, caracterizadas por fuertes líneas horizontales, se complementan con un interior funcional, avanzado y cuidadosamente elaborado. Tanto en el exterior como en el interior, el vehículo incorpora elementos característicos de las generaciones anteriores de la Montero.
La nueva Montero lleva en el exterior unos guardabarros de formas marcadas que expresan sus capacidades dinámicas y unas superficies esculpidas que refuerzan su presencia imponente.
El diseño frontal transmite una sensación de fortaleza interior inspirada en el kendo, un arte marcial tradicional japonés que pone énfasis en la disciplina y la serenidad.
Hay disponibles dos diseños de parrilla distintivos: una parrilla de barras horizontales que refleja la precisión de la artesanía japonesa y una parrilla de tipo panal que transmite belleza funcional y aerodinámica, además de fuerza.
Los elementos característicos del diseño de la Montero aparecen en diferentes partes del exterior. Entre ellos se encuentra el pilar C, inspirado en la barra antivuelco de la primera generación, y un motivo trasero hexagonal que reinterpreta la rueda de repuesto montada en la parte posterior de las generaciones anteriores.
El interior adopta un panel de instrumentos orientado horizontalmente, heredado de la Montero de primera generación, que combina funcionalidad con una cabina refinada. También cuenta con una pantalla monolítica de dos pantallas de 14,3 pulgadas.
En cuanto a la selección de colores las opciones para el exterior son Cobre Metálico Armor y Azul Phantom Metálico. Mientras, en el interior se mantiene el color Camel.
Novedades
La nueva Montero incorpora amplias mejoras de aislamiento acústico diseñadas para que todos los ocupantes puedan conversar con naturalidad incluso a velocidades de autopista y en otras situaciones de mucho ruido.
Además del parabrisas, se utiliza cristal acústico en las ventanas de las puertas delanteras y traseras, mientras que se aplican numerosas medidas de reducción del ruido en la carrocería y otras zonas.
En términos de conducción, la Montero incorpora el sistema Super-All Wheel Control (S-AWC) de Mitsubishi Motors, que integra el control de la aceleración, las curvas y la frenada para proporcionar un comportamiento preciso e intuitivo.
Asimismo, cuenta con el sistema Super Select 4WD-II (SS4-II), que combina unas excelentes capacidades todoterreno con facilidad de uso en la conducción diaria. Estas tecnologías, junto con un bastidor de largueros altamente rígido y resistente y un sistema de suspensión cuidadosamente calibrado permiten a los conductores desplazarse con confianza por cualquier tipo de camino y afrontar nuevas aventuras con tranquilidad.
La nueva Montero también presenta mejoras en el ámbito de infoentretenimiento y servicios con el sistema Smartphone-link Display Audio. Este sistema permite conectar el teléfono inteligente de forma inalámbrica y acceder intuitivamente a mapas, música y otras aplicaciones compatibles.
Además, incorpora el 3D Multi Around Monitor, este combina imágenes procedentes de cuatro cámaras instaladas en el vehículo con un modelo 3D del automóvil para ofrecer una visión completa de sus alrededores en tiempo real.
Seguridad
La nueva Montero incluye nuevas tecnologías de seguridad preventiva como el sistema Forward Collision Mitigation (FCM), con detección de peatones, ciclistas y motociclistas, además de asistencia en intersecciones.
También incorpora:
- Predictive Forward Collision Warning (PFCW), sistema predictivo de advertencia de colisión frontal.
- Emergency Assist for Pedal Misapplication (EAPM), asistencia de emergencia en caso de accionamiento incorrecto de los pedales.
Una nueva herramienta para la Montero será la Emergency Lane Assist (ELA), que utiliza una cámara frontal y un radar para reconocer las marcas del carril y los vehículos circundantes.
Cuando detecta un riesgo de salida involuntaria del carril, el sistema proporciona advertencias y asistencia mediante la dirección.
El modelo también está equipado con Front Cross Traffic Alert (FCTA), que detecta vehículos que se aproximan desde cualquiera de los lados en las intersecciones y alerta al conductor, ayudando a reducir el riesgo de colisiones con vehículos que cruzan la trayectoria.
Además, la nueva Montero incorpora ocho airbags, incluido un airbag central que ayuda a prevenir lesiones derivadas del choque entre pasajeros dentro de la camioneta.
Otras novedades importantes
- Motor diésel limpio de 2,4 litros y nueva transmisión automática de 8 velocidades.
- Robusto bastidor de largueros y sistema de suspensión de alto rendimiento.
- 7 modos de conducción seleccionables: Eco/ Gravel (grava)/ Snow (nieve)/ Mud (barro)/ Sand (arena)/ Rock (roca)
- Distancia al suelo de 230 mm (con neumáticos de 20 pulgadas)
- Configuración interior de 3 filas y 7 plazas
- Sistema de audio Dynamic Sound Yamaha Ultimate con un total de 12 altavoces y dos amplificadores.
