Ford Raptor T1+ hará su debut oficial en Sudamérica durante el Desafío Ruta 40 YPF en Argentina, una de las competencias más importantes del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC).
La prueba se disputará entre el 24 y 29 de mayo con un recorrido de más de 3,000 kilómetros atravesando las provincias argentinas de San Juan y Mendoza.
Desarrollada por Ford Racing junto a M-Sport, la Raptor T1+ representa el máximo nivel de ingeniería off-road de Ford para competir en la categoría reina del rally raid mundial.
Uno de los elementos más llamativos del modelo es su motor V8 Coyote de 5.0 litros, una configuración elegida para ofrecer mayor confiabilidad, menor complejidad mecánica y un elevado nivel de torque en condiciones extremas.
La pick-up cuenta con un peso de 2,010 kg, neumáticos de 37 pulgadas y una carrocería de fibra de carbono diseñada mediante simulaciones aerodinámicas y pruebas en túnel de viento.
Gracias a su chasis tubular y su centro de gravedad optimizado, la Raptor T1+ combina capacidades extremas off-road con un comportamiento dinámico similar al de un auto de rally tradicional.
El sistema de suspensión incorpora amortiguadores Fox con bypass externo y espirales Eibach, ofreciendo 350 mm de recorrido para absorber los impactos más severos en dunas, trochas y terrenos rocosos.
Ford Racing también destaca el trabajo realizado en la aerodinámica del vehículo, buscando reducir la resistencia al avance y optimizar el consumo de combustible durante las etapas de alta velocidad.
La participación en el Desafío Ruta 40 forma parte del programa de preparación de Ford Racing rumbo al Rally Dakar 2027.
Para esta temporada, el equipo cuenta con una alineación de pilotos de primer nivel integrada por Carlos Sainz Sr., Nani Roma, Mattias Ekström y Mitch Guthrie Jr.
Nani Roma, además de competir, colaboró activamente en el desarrollo ergonómico de la cabina de la Raptor T1+ durante las fases iniciales del proyecto.
Ford llega a Sudamérica luego de resultados destacados en el Rally Dakar y en las primeras fechas del W2RC, donde actualmente ocupa el tercer lugar del campeonato mundial de fabricantes.
En el Dakar 2026, el equipo consiguió un doble podio histórico gracias al segundo lugar de Nani Roma y Alex Haro, así como el tercer puesto de Mattias Ekström y Emil Bergkvist.
Carlos Sainz y Lucas Cruz también aportaron puntos importantes tras finalizar quintos en la clasificación general.
Además de los podios, Ford Racing logró seis victorias de etapa durante la competencia saudí, consolidando el crecimiento del programa Raptor T1+ en apenas su segundo año de desarrollo.
Con su llegada al Desafío Ruta 40 YPF, Ford busca seguir acumulando experiencia y consolidar a la Raptor T1+ como una de las máquinas más competitivas del rally raid internacional.
