Hace apenas dos años llegó al Perú el Geely Starray, un SUV que llamó la atención por su diseño, tecnología y el uso de la plataforma CMA desarrollada junto a Volvo. Ahora, Geely presenta una renovación que conserva buena parte de su base mecánica, pero introduce cambios importantes en el exterior, el interior, el equipamiento y, especialmente, en tecnología.
AutoTV probó el nuevo Geely Starray en ciudad y carretera para conocer sus características y comprobar qué ofrece esta nueva versión.
Diseño exterior y dimensiones
El renovado Geely Starray recibe una actualización visual que comienza en el frontal. Estrena una nueva parrilla, detalles revisados en los faros LED, un paragolpes rediseñado y un capó con líneas más marcadas.
En la parte posterior se mantienen algunos elementos reconocibles, como la iluminación que recorre el ancho del vehículo, aunque también encontramos modificaciones que buscan darle una imagen más moderna.
Las dimensiones prácticamente no cambian: 4,70 metros de largo, 1,90 metros de ancho, 1,71 metros de alto y 2,78 metros entre ejes. El despeje al piso es de 21 centímetros.
La versión Signature incorpora aros de 20 pulgadas con neumáticos 245/45, carrocería bitono, barras de techo funcionales, techo panorámico y maletera eléctrica.
Un interior con mayor protagonismo tecnológico
Uno de los cambios más evidentes está dentro del habitáculo. El Starray abandona el sistema de infoentretenimiento anterior y adopta Flyme Auto, la nueva plataforma tecnológica de Geely.
La pantalla central ahora tiene formato horizontal y crece hasta las 15,4 pulgadas, mientras que el panel de instrumentos digital conserva sus 10,2 pulgadas, pero presenta una interfaz completamente renovada.
Flyme Auto incorpora Apple CarPlay, Android Auto, navegación, Wi-Fi, aplicaciones, Bluetooth, widgets, personalización y control por voz. También permite acceder a diferentes configuraciones del vehículo desde la pantalla.
La renovación tecnológica se complementa con Flyme Sound, sistema que reemplaza al anterior Infinity. En la versión Signature encontramos 16 parlantes, incluidos altavoces integrados en los reposacabezas delanteros, además de diferentes escenarios de sonido.
Motor 2.0 turbo de 218 HP
En el apartado mecánico, Geely mantiene el motor 2.0 turbo de inyección directa, capaz de desarrollar 218 HP y 325 Nm de torque.
El propulsor está asociado a una transmisión automática DCT de doble embrague y siete velocidades. Una de las novedades está en la entrega del torque máximo, que comienza ahora desde las 1.800 rpm, buscando mejorar la respuesta del motor y disminuir la sensación de turbo lag.
El conjunto utiliza suspensión McPherson adelante y Multilink atrás, mientras que el conductor puede seleccionar entre los modos de manejo Eco, Comfort, Sport e Intelligent.
Durante nuestra prueba en carretera comprobamos la respuesta del motor, la recuperación, la estabilidad y el comportamiento de la transmisión en diferentes situaciones de manejo.
Confort y equipamiento del habitáculo
El interior del Starray adopta una presentación más sofisticada, con materiales suaves al tacto, detalles tipo madera, iluminación ambiental y una consola central flotante.
En la versión Signature, los asientos delanteros cuentan con regulación eléctrica, memoria, calefacción y ventilación, además de regulación lumbar.
El equipamiento también incluye Head-Up Display, techo panorámico eléctrico, cargador inalámbrico y climatización bizona, elementos que elevan el nivel de confort a bordo.
La segunda fila mantiene un buen espacio para los pasajeros, mientras que la capacidad de maletera llega a 650 litros. Los respaldos posteriores pueden abatirse en proporción 60/40 para ampliar el espacio de carga.
Seguridad y asistencias a la conducción
El nuevo Starray incorpora un paquete importante de sistemas de asistencia. Ambas versiones cuentan con control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta y mantenimiento de carril, reconocimiento de señales, control inteligente de luces altas y Highway Assistant.
La versión Signature agrega detector de punto ciego, asistente de cambio de carril, alerta de apertura de puertas, mitigación de colisión posterior y alerta de tráfico cruzado trasero.
El equipamiento se complementa con airbags frontales, laterales y de cortina, ABS, control de estabilidad y tracción, sensores delanteros y traseros y cámara de 360 grados.
Geely Starray: versiones y precios en Perú
Al momento de realizar nuestra prueba, el nuevo Geely Starray está disponible en dos versiones:
- Starray Exclusive: US$26,990
- Starray Signature: US$29,990
Las dos variantes utilizan el mismo motor 2.0 turbo de 218 HP, junto con la transmisión DCT de siete velocidades.
La diferencia de aproximadamente US$3,000 se concentra principalmente en el equipamiento. La versión Signature suma elementos de confort, tecnología y seguridad que complementan la propuesta del modelo.
¿Qué mantiene y qué cambia?
Uno de los aspectos interesantes de esta renovación es que Geely conserva la base que caracteriza al Starray. La plataforma CMA, el motor 2.0 turbo y la transmisión DCT permanecen sin cambios fundamentales.
La evolución se concentra en otros apartados: nuevo diseño exterior, un habitáculo completamente actualizado, pantalla de 15,4 pulgadas, Flyme Auto, Flyme Sound, mayor equipamiento de confort y nuevas asistencias de seguridad.
En otras palabras, más que una transformación mecánica, estamos frente a una actualización que busca elevar la experiencia del usuario mediante tecnología y equipamiento.
