El SOUEAST S07M es una alternativa familiar que apuesta por combinar espacio, tecnología y equipamiento con un precio competitivo.
Cuenta con un motor 1.5 turbo de 134 HP y 210 Nm de torque, asociado a una transmisión de doble embrague de seis velocidades. Durante nuestra prueba en ciudad y carretera revisamos su comportamiento, el espacio de sus tres filas de asientos y los principales elementos de su equipamiento.
La marca SOUEAST inició una nueva etapa de expansión internacional tras integrarse al Grupo Chery, compartiendo tecnología y desarrollo con otras compañías del conglomerado. En ese contexto, el S07M forma parte de su propuesta para el mercado peruano, con un formato que prioriza la capacidad interior y una dotación de tecnología y confort.
En el exterior, el modelo presenta iluminación LED y una silueta que supera los 4,7 metros de largo.
Sin embargo, buena parte de su propuesta se encuentra en el interior, donde distribuye sus asientos en tres filas y ofrece distintas posibilidades de configuración.
Diseño exterior y dimensiones del SOUEAST S07M
En el frontal destaca una parrilla octogonal con barras verticales y un tramado tipo panal de abejas. Este conjunto se integra visualmente con los faros principales y las luces diurnas, todos con tecnología LED. El capó incorpora líneas marcadas que refuerzan la apariencia robusta del vehículo.
De perfil, el diseño presenta una línea ascendente que conecta visualmente la zona delantera con los faros posteriores. También incorpora protecciones negras en los pasos de rueda, detalles cromados alrededor de las ventanas, barras superiores y espejos exteriores con cámaras que forman parte del sistema de visión de 360 grados.
En la parte posterior, los grupos ópticos se extienden hacia los laterales y están unidos por una franja luminosa LED. El parachoques incorpora sensores de estacionamiento, mientras que el diseño incluye un alerón superior y una maletera de apertura eléctrica.
En cuanto a sus dimensiones, el S07M registra 4,72 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,72 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,72 metros y una altura libre al suelo de 20 centímetros. La unidad probada utiliza neumáticos 255/45 y aros de 20 pulgadas.
Maletera con distintas configuraciones de espacio
La capacidad de carga cambia según la posición de los asientos posteriores. Con las tres filas en uso, la maletera ofrece 94 litros.
Al abatir la última fila, que se divide en una configuración 50/50, el volumen aumenta a 438 litros. Si también se pliega la segunda fila, dividida en proporción 60/40, la capacidad llega a 1.680 litros.
La maletera cuenta con apertura eléctrica, una toma de 12 voltios y ganchos para organizar objetos. También dispone de un cubremaletero y compartimentos para guardar las herramientas del vehículo.
Tres filas de asientos y espacio para los ocupantes
El habitáculo está configurado para siete ocupantes y utiliza ecocuero en los asientos, con superficies perforadas y costuras blancas.
La segunda fila ofrece regulación longitudinal y reclinación, lo que permite modificar el espacio disponible para los pasajeros de acuerdo con las necesidades del recorrido. En esta fila encontramos tres cinturones de seguridad de tres puntos, apoyacabezas regulables en altura y anclajes Isofix para sillas infantiles.
También dispone de dos salidas de aire acondicionado y compartimentos para guardar objetos.
El acceso a la tercera fila resulta sencillo desde el lado derecho, donde una manija permite reclinar y desplazar hacia adelante el asiento de la segunda fila. Esta última fila también cuenta con respaldos abatibles en proporción 50/50, cinturones de tres puntos, apoyacabezas regulables y espacios para colocar objetos.
Interior, pantallas y conectividad
El puesto de conducción combina materiales suaves en la parte superior del tablero con revestimientos de ecocuero, detalles cromados y superficies de apariencia metálica.
Los asientos delanteros cuentan con regulación eléctrica y un diseño lateral que brinda mayor sujeción al cuerpo.
El volante, con base plana, está forrado en cuero y tiene controles multifunción. También permite regular su posición en altura y profundidad.
A esto se suman los controles eléctricos de las cuatro ventanas y los espejos exteriores abatibles eléctricamente.
En el tablero se encuentran dos pantallas integradas en una misma pieza: una destinada al panel de instrumentos y otra al sistema de infoentretenimiento. El cuadro de instrumentos permite visualizar información del vehículo y de conducción, como consumo, autonomía, velocidad media, presión y temperatura de los neumáticos.
El sistema multimedia ofrece acceso a las funciones del vehículo, climatización y conectividad. También es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, de acuerdo con lo revisado durante la prueba. Un mando rotativo ubicado en la consola central permite navegar por los menús sin utilizar directamente la pantalla táctil.
Otro elemento destacado es el sistema de cámaras de visión de 360 grados. Permite visualizar el entorno del vehículo desde diferentes ángulos, incluida una representación cenital y vistas en 3D. También dispone de guías dinámicas para facilitar las maniobras de estacionamiento.
La consola central reúne dos puertos USB tipo A, una toma de 12 voltios, dos posavasos y espacios de almacenamiento.
El equipamiento se completa con techo panorámico, luces de lectura y parasoles con iluminación.
Motor 1.5 turbo, transmisión DCT y modos de manejo
El SOUEAST S07M equipa un motor de 1.5 litros turboalimentado, con inyección directa, 16 válvulas y ciclo Miller. Este propulsor desarrolla 134 HP y 210 Nm de torque, y está asociado a una transmisión de doble embrague de seis velocidades.
La transmisión permite seleccionar los cambios de manera secuencial desde la palanca. Además, el vehículo cuenta con dos modos de manejo: Eco y Sport.
En Eco, la respuesta del acelerador es más progresiva y la caja realiza los cambios a revoluciones más bajas, buscando favorecer el ahorro de combustible. En Sport, la respuesta del acelerador es más rápida y el motor mantiene una reacción más inmediata ante las solicitudes del conductor.
La prueba también permitió comprobar su comportamiento a velocidad de carretera. A 100 km/h, el motor giraba a aproximadamente 2.000 rpm en sexta marcha. En estas condiciones, la suspensión independiente en ambos ejes contribuyó a mantener la estabilidad del vehículo, especialmente al tomar curvas.
Suspensión independiente y confort de marcha
Uno de los aspectos que destacó durante la prueba fue la configuración de la suspensión. El S07M utiliza un esquema independiente tanto en el eje delantero como en el posterior, una solución que favorece el confort y la estabilidad.
En ciudad, el vehículo pasó por irregularidades de la pista sin transmitir golpes molestos al habitáculo. En carretera, esta configuración también contribuyó a mantener el vehículo estable en curvas y vías rápidas.
La dirección cuenta con asistencia eléctrica y permite seleccionar entre los ajustes Comfort y Sport desde el sistema multimedia. Esta posibilidad permite modificar la asistencia de acuerdo con las preferencias del conductor.
Seguridad y asistencias a la conducción
El equipamiento de seguridad del S07M incluye frenos ABS, distribución electrónica de frenado, control de estabilidad y control de tracción. También dispone de asistente de arranque en pendiente y control de descenso.
Durante la prueba se comprobaron dos ayudas a la conducción: el aviso de salida de carril y el monitoreo de punto ciego. Este último utiliza un indicador luminoso ubicado en la zona de los espejos exteriores para advertir sobre la presencia de vehículos en áreas que pueden quedar fuera del campo de visión del conductor.
La cámara de 360 grados complementa estos sistemas y facilita las maniobras en espacios reducidos. En el apartado de frenos, la unidad cuenta con discos ventilados adelante y discos sólidos atrás.
¿Qué ofrece el SOUEAST S07M en la prueba de manejo?
Después de recorrer ciudad y carretera, el S07M muestra una propuesta centrada en la relación entre precio y equipamiento. Sus 134 HP están orientados a un uso familiar, mientras que la suspensión independiente en ambos ejes ofrece un equilibrio entre comodidad y estabilidad.
El interior destaca por sus materiales, las posibilidades de regulación de la segunda fila, las tres filas de asientos y el equipamiento tecnológico.
En conjunto, el SOUEAST S07M busca ofrecer espacio, tecnología y comodidad en un formato familiar. Su principal argumento, de acuerdo con lo comprobado durante la prueba, está en la cantidad de equipamiento y soluciones que reúne frente a su precio.
