La economía de Perú enfrentó dificultades durante el 2023, marcando su primer año de resultados negativos desde 1998, exceptuando el periodo de la pandemia de COVID-19. Esto fue señalado por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), que destacó una caída en la actividad económica de -0.74% en diciembre de 2023 en comparación con el mismo mes del año anterior, según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). Este descenso se atribuyó a la disminución en sectores clave como Manufactura, Pesca, Finanzas y Seguros, Telecomunicaciones y Construcción. Sin embargo, hubo mejoras en sectores como Minería e Hidrocarburos, Comercio, Transporte, Alojamiento y Restaurantes, entre otros, que ayudaron a mitigar la caída.
En términos anuales, la producción nacional de Perú en 2023 disminuyó un -0.55%, principalmente debido a una menor producción en el sector manufacturero, tanto en la fabricación no primaria como en la primaria, y en menor medida por caídas en construcción, finanzas, telecomunicaciones, agricultura y pesca. Este escenario refleja un año desafiante para la economía peruana, con impactos significativos en varios de sus sectores productivos.
El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) de Perú informó que en diciembre de 2023, el sector de Comercio experimentó un crecimiento del 1.99% comparado con el año anterior. Este aumento se debió, en parte, a un alza en las ventas al por mayor (1.88%) y al por menor (2.16%), con un notable incremento en el sector de ventas de automóviles (2.29%). Este último se vio impulsado principalmente por un aumento en la venta de vehículos tanto ligeros como pesados. También se observó un crecimiento en la venta de partes, piezas y accesorios para vehículos, impulsado por una mayor demanda en el mercado de repuestos y neumáticos, así como en servicios de mantenimiento y reparación de vehículos debido a una mayor demanda de servicios de carrocería y reparación de motores. Sin embargo, hubo una disminución en la venta, mantenimiento y reparación de motocicletas y sus componentes.
En general, durante 2023, la industria automotriz en Perú vio un aumento del 1.03% en su actividad. Este crecimiento se atribuyó a una mayor venta de vehículos ligeros, estimulada por diversas estrategias de marketing, ferias comerciales y licitaciones tanto públicas como privadas. Además, hubo un incremento en el servicio de mantenimiento y reparación de vehículos, respondiendo a la creciente demanda del parque vehicular. Por otro lado, se registró una disminución en las ventas y servicios relacionados con motocicletas y en la venta de partes, piezas y accesorios para vehículos automotores, según destacó el sector automotriz.
La Asociación Automotriz del Perú (AAP) señaló que, según un informe previo, era poco probable que el repunte económico de Perú en noviembre de 2023 continuara en diciembre. Confirmaron que, efectivamente, el impulso proporcionado por el inicio de la temporada de pesca se atenuó significativamente en diciembre, resultando en una caída superior al 50% en ese sector. A esto se añadieron las continuas disminuciones en los sectores de manufactura y construcción. Para 2024, la AAP es optimista sobre una recuperación económica, ya que los problemas que afectaron al país en 2023, como la tensión social y el Ciclón Yaku, probablemente no se repetirán. Además, destacan que el fenómeno de El Niño, que se esperaba tuviera un impacto considerable, ahora parece que será menos severo de lo previsto.
Se ha visto una mejora en los índices de expectativas empresariales y confianza del consumidor en los últimos meses, lo que sugiere un posible repunte en la inversión y el consumo privado. Se anticipa que el gasto público también ganará impulso, ya que el año anterior fue un periodo de adaptación para las nuevas autoridades. Estos factores, junto con la flexibilización de la política monetaria por parte del Banco Central de Perú, que se espera reduzca los costos de crédito, podrían contribuir positivamente al panorama económico del país.
