El “Mono” disputará la categoría TIN con un Mitsubishi Lancer Evolution X y tendrá a Pedro La Cruz como navegante. Será su participación número 15 en la tradicional competencia.
Raúl “Mono” Orlandini se prepara para disputar una nueva edición de Caminos del Inca, competencia en la que buscará sumar su quinta victoria. El piloto participará en la categoría Tracción Integral Nacional (TIN) junto a Mitsubishi Motors, al volante de un Lancer Evolution X preparado para afrontar las diferentes condiciones del recorrido.
Esta será la 15.ª participación de Orlandini en el rally. La tripulación se completará con Pedro La Cruz, quien ocupará el puesto de navegante.
Mitsubishi Motors, marca japonesa representada en el Perú por Astara, acompañará nuevamente al piloto. La relación con el equipo se extiende a 12 participaciones en Caminos del Inca.
Preparación para una ruta de alta exigencia
La preparación de Orlandini no se ha limitado al vehículo. Desde inicios de septiembre, el piloto y su equipo realizaron dos recorridos de reconocimiento del trazado, con el objetivo de trabajar la hoja de ruta y estudiar las características de los diferentes tramos.
Este trabajo previo permitirá definir referencias y puntos relevantes para la estrategia de carrera, considerando que el rally atravesará distintos tipos de terreno y condiciones de altura.
El propio Orlandini destaca precisamente este factor como uno de los principales desafíos de la competencia.
“Caminos del Inca pone a prueba al piloto, al copiloto y a todo el equipo. Toda la competencia es sumamente exigente. La primera etapa será especialmente difícil, ya que nos tendremos que aclimatar rápidamente a la altura. La carrera, en promedio, bordea los 3.800 m s. n. m. Es la carrera que espero todo el año y que también esperan las localidades por donde pasamos. Es una fiesta”, comentó el “Mono” Orlandini.
Mitsubishi Lancer Evolution X para la categoría TIN
Para esta edición, Orlandini competirá con un Mitsubishi Lancer Evolution X dentro de la categoría Tracción Integral Nacional. El auto ha sido preparado para afrontar las condiciones que encontrará durante el rally.
La combinación entre vehículo, piloto y navegante será puesta a prueba a lo largo de una competencia que este año recorrerá 1.383 kilómetros y pasará por ocho regiones: Lima, Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac, Cusco, Puno y Arequipa.
Caminos del Inca 2026 tendrá seis etapas
El programa de la competencia comenzará el 7 de octubre, con las verificaciones y la partida simbólica. Posteriormente se desarrollará el Súper Prime y se dará paso a las seis etapas del rally.
La primera etapa está programada para el 10 de octubre, entre Canta y Huancayo. El recorrido continuará por distintas regiones del país hasta llegar a la jornada final, prevista para el 18 de octubre entre Puno y Arequipa.
La edición 2026 coincide además con los 60 años desde la primera largada de Caminos del Inca. Para Orlandini, el objetivo será mantener un ritmo competitivo a lo largo de las seis etapas y completar el recorrido hasta Arequipa en busca de su quinto triunfo en la prueba.
