BMW M Motorsport protagonizó una destacada actuación en las 24 Horas de Nürburgring 2026, una de las competencias de resistencia más exigentes del mundo, logrando ocho victorias de categoría y una actuación histórica del BMW M3 Touring 24H.
Ante una multitud récord de 352 mil espectadores en el denominado “Infierno Verde”, el BMW M3 Touring 24H finalizó quinto en la clasificación general y se quedó con la victoria en la categoría SPX.
El modelo, desarrollado inicialmente como una broma de “April Fool’s” en 2025, terminó convirtiéndose en un verdadero auto de competición gracias al entusiasmo de los aficionados y al trabajo de BMW M Motorsport.
Basado en el BMW M3 Touring de calle y utilizando numerosos componentes del BMW M4 GT3 EVO, el vehículo fue diseñado para competir al nivel de los GT3.
El equipo Schubert Motorsport y los pilotos Jens Klingmann, Connor De Phillippi, Ugo de Wilde y Neil Verhagen lograron una carrera sólida que incluso los acercó momentáneamente a posiciones de podio general.
Antes de la competencia, BMW M Motorsport consideraba que un resultado dentro del top ten sería ideal para este proyecto experimental, por lo que el quinto lugar fue recibido como un éxito absoluto.
Por su parte, el BMW M4 GT3 EVO #99 de ROWE Racing finalizó cuarto en la clasificación general, quedando muy cerca del podio tras una carrera marcada por un trompo en las primeras vueltas.
El equipo estuvo conformado por Dan Harper, Max Hesse, Sheldon van der Linde y Dries Vanthoor, quienes además obtuvieron el segundo lugar dentro de la clasificación de la Intercontinental GT Challenge.
No toda la jornada fue positiva para BMW, ya que el BMW M4 GT3 EVO #1, campeón defensor de la competencia, debió abandonar cerca de las 11 de la noche debido a un problema técnico en el sistema de combustible.
En paralelo, el BMW M4 GT3 EVO #77 de Schubert Motorsport logró finalizar dentro del top ten, ocupando la novena posición general.
BMW M Motorsport celebró además ocho triunfos de categoría durante el evento, incluyendo victorias para el BMW M4 GT4 EVO, el BMW M2 Racing y distintos modelos de competición privados.
Uno de los resultados destacados fue la actuación del mexicano Juan Carlos Carmona junto al equipo W.I.S Racing Team powered by Koopman Racing.
El piloto latinoamericano llevó al BMW E89 Z4 EVO #40 hasta la posición general 99, terminando además en el vigésimo lugar de la categoría SP9 y segundo en SP9 AM.
Tras el éxito obtenido en Nürburgring, BMW confirmó que el BMW M3 Touring 24H continuará participando en eventos seleccionados durante el futuro.
